El impacto económico del sector portuario, incluyendo los efectos directo, indirecto e inducido, se cifra en 24.304 millones de euros y 250.000 empleos, lo que representa aproximadamente el 2,2% del PIB y el 1,4% del empleo total de la economía. Datos que se desprenden del “Estudio del impacto económico de los puertos de interés general sobre el conjunto de la economía española” llevado a cabo por Puertos del Estado y presentado en Madrid el pasado 8 de noviembre.
Sólo el efecto directo del sector portuario es del orden de 10.742 millones de euros y algo más de 84.000 empleos. Por cada euro de valor añadido del sector portuario, la economía recibe 2,3 euros adicionales. Y por cada empleo del sector portuario se generan tres empleos adicionales. Así mismo, la facturación anual del sector portuario se cifra en unos 16.000 millones de euros, lo que representa el 0,7% de toda la producción española.
Respecto al último estudio, referido a 2008, se observa un considerable aumento de la productividad y un crecimiento de la aportación a la economía superior al avance de la propia economía. Es decir, los puertos han ganado eficiencia y crecen con más rapidez que la media del resto de sectores económicos: el valor añadido del sector creció el 15%, frente al 10% global.
Dentro de los 64 sectores en los que se puede desagregar la economía española, el sector portuario ocupa el puesto 40 por tamaño de su producción, el 26 por su valor añadido bruto, la posición 37 por el empleo, y por productividad está en el top 10.
El estudio desarrollado por Puertos del Estado incluye una Guía Metodológica y cinco informes de aplicación de esta referidos al conjunto de los puertos de interés general: impacto económico del sector portuario, impacto económico de la dependencia estructural del sector portuario, impacto económico del COVID, impacto económico de la actividad turística de cruceros e impacto económico de la economía azul en España.