El secretario general de la Asociación Nacional de Empresas Estibadoras y Centros Portuarios de Empleo, José Luis Romero, participó el pasado jueves 21 de abril en la reunión del comité ejecutivo de la Federación Europea de Operadores Portuarios y Terminales Privadas (FEPORT) celebrada en Bruselas.
La presencia de la directora Marítima de la DG MOVE, Sra. Magda Kopczynska, con quien los miembros del comité pudieron intercambiar puntos de vista relacionados con los efectos de la crisis de Ucrania, la congestión en Shanghai y las consecuencias del ETS, fue uno de los momentos más destacados del encuentro.
Una cita en la que también se abordaron temas relacionados con la Política Portuaria tales como la Directiva del Consejo de Europa relativa a la garantía de un nivel mínimo global de imposición para los grupos multinacionales en la UE que actualmente se está debatiendo en el ECOFIN o el informe ITF OCDE sobre el desarrollo de la logística marítima en el marco del Diálogo Global de Logística Marítima de la ITF. Cabe recordar que durante 2021 y 2022 la cadena de suministro se vio afectada por fuertes aumentos de precios, retrasos en los envíos y una gran imprevisibilidad. Este informe evalúa estas interrupciones en el transporte marítimo en contenedores y analiza sus causas e impactos.
Por otra parte, la reunión del comité ejecutivo de FEPORT también sirvió para llevar a cabo la revisión del Reglamento (UE) 1315/2013 – Directrices de la Unión para el desarrollo de la red transeuropea de transporte (RTE-T) y dar cuenta de la audiencia pública organizada por el Comité TRAN el pasado 15 de marzo, así como reflexionar en torno a otros asuntos relacionados con el Medio Ambiente, la Seguridad o Aduanas y Logística.
ANESCO forma parte del órgano directivo de una Federación que aglutina a más de 1.200 empresas operadoras portuarias y terminales privadas de toda Europa desde el año 1993. FEPORT representa los intereses de una gran variedad de operadores de terminales y compañías de estiba que realizan operaciones y llevan a cabo actividades en más de 400 terminales en los puertos marítimos de la Unión Europea.