Reunión del Board of directors y del Environment, Safety and Security Committee de FEPORT

Los pasados 13 y 19 de febrero tuvieron lugar nuevos encuentros del Board of directors y del Environment, Safety and Security Committee de FEPORT respectivamente en los que participó de forma telemática el secretario general de ANESCO, José Luis Romero.

En cuanto al Board of directors y en el ámbito de la política portuaria, se analizó el trabajo que está realizando la European Port Alliance, primera asociación público-privada contra el tráfico de drogas y la infiltración criminal. En este sentido, se informó que el pasado 20 de diciembre la Comisión abrió una convocatoria de pruebas en relación con la Decisión Marco 2004/757/JAI del Consejo por la que se establecen disposiciones mínimas sobre los elementos constitutivos de los actos delictivos y las sanciones en materia de tráfico ilícito de drogas. La consulta finalizaba el 14 de febrero y servirá para evaluar si es necesario actualizar las normas sobre sanciones penales.

Desde la Secretaría General de FEPORT se informó que el documento de posición elaborado al respecto, así como la estrategia de FEPORT se presentarán próximamente ante la Comisión de la UE.

En el ámbito del Medio Ambiente la agenda del comité ejecutivo trató de nuevo aspectos relacionados con la implementación del ETS para el transporte marítimo y se informó que FEPORT está participando en un nuevo estudio de la Comisión de la UE sobre el riesgo de fuga de carbono.

En lo que respecta a los temas relacionados con Asuntos Sociales, el board of directors de FEPORT también anticipó la fecha de la próxima reunión del Diálogo Social Sectorial de Puertos que se celebrará el 3 de marzo de 2025.

Por último, el encuentro también sirvió para reflexionar en torno a otras temáticas relacionadas con los Asuntos Aduaneros y la Logística. En este sentido, se explicó que, en octubre de 2024, FEPORT actualizó su documento de posición sobre la reforma del CAU, subrayando la necesidad de normas efectivas en materia de almacenamiento temporal de mercancías y al mismo tiempo permitiendo a los operadores solicitar una exención de garantía.

Por otra parte, durante el encuentro del Environment, Safety and Security Committee celebrado el pasado miércoles 19, se analizaron diferentes temas como: la propuesta de Reglamento de microplásticos; la implantación gradual del FuelEU Maritime; la preocupación por el riesgo de fuga de carbono como consecuencia del ETS Maritime y los resultados del estudio elaborado por la Comisión de la UE en este sentido; la nueva Directiva sobre fiscalidad de la energía; la propuesta de Directiva sobre gestión integrada del agua; el cuestionario sobre la diversificación del trabajo del comité de FEPORT; el paquete de seguridad marítima y los trabajos en el seno de la Alianza Europea de Puertos en cuyas reuniones participa activamente la Secretaría de FEPORT.

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