El pasado martes 8 de abril se reunió en Bruselas el Board of directors de FEPORT. Encuentro en el que participó el secretario general de ANESCO, José Luis Romero, y en el que se abordaron temas relacionados con política portuaria, asuntos sociales, medio ambiente, seguridad y aduanas.
En el ámbito de la política portuaria, se analizó el trabajo que está realizando la European Port Alliance, primera asociación público-privada contra el tráfico de drogas y la infiltración criminal. En este sentido, se informó de la reunión mantenida por el presidente de FEPORT y otros miembros de la Junta con el DG de Migración e Interior, Olivier Onidi, para transmitir a la Comisión Europea el documento de posición elaborado al respecto por FEPORT. Además, se abordaron las últimas novedades relacionadas con la Estrategia Portuaria Europea y el contenido del Libro blanco sobre el futuro de la defensa europea, presentado el pasado 19 de marzo por la Comisión de la UE.
Por otra parte, desde FEPORT se avanzó el resultado de la reunión mantenida el pasado mes de febrero con representantes de 16 organizaciones diferentes para discutir las principales prioridades que deberían incluirse en las próximas Estrategias Marítimas e Industriales y Portuarias.
En lo que respecta a los temas relacionados con Asuntos Sociales, la reunión celebrada el 2 de abril sobre seguridad y protección de datos centró parte del board of directors junto con el contenido del último encuentro del Diálogo Social Sectorial de Puertos en el que las diferentes Direcciones Generales de la Comisión Europea compartieron información sobre la Estrategia Portuaria de la UE, el impacto del EU ETS en los puertos o la Alianza Portuaria de la UE, entre otros temas.
En el ámbito del Medio Ambiente la agenda del comité ejecutivo trató de nuevo aspectos relacionados con la implementación del ETS para el transporte marítimo y se informó de la respuesta enviada por FEPORT el pasado 11 de febrero a la convocatoria de comentarios sobre el borrador del Reglamento de Implementación de FuelEU Maritime, elaborando una lista de puertos de transbordo de contenedores vecinos que están excluidos de la definición de «puerto de escala» según el Reglamento FuelEU. La respuesta de FEPORT reiteró las preocupaciones de FEPORT sobre la fuga de carbono y de negocios como consecuencia de la implementación del Fit for 55.
Por último, el encuentro también sirvió para reflexionar en torno a otras temáticas relacionadas con los Asuntos Aduaneros y la Logística. En este sentido, se anunció la creación del nuevo «Comité de Soluciones de Carga y Operaciones Intermodales» encargado de temas como el transporte ferroviario o el transporte por vías navegables interiores, y se anunció la participación de FEPORT en el proyecto financiado por la UE sobre acciones de despliegue en el área de ciberseguridad.