APM Terminals Barcelona presentó el pasado lunes 9 de diciembre el proyecto piloto para electrificar su maquinaria. En esta primera fase, el operador ha recibido cinco straddle carriers completamente eléctricas y cero emisiones, las primeras que llegan a un puerto Mediterráneo.
Con el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, APM Terminals instalará estas cinco carretillas pórtico eléctricas en la terminal de Barcelona como parte del proyecto piloto de electrificación global de 60 millones de dólares que está implementando la compañía.
Las cinco nuevas straddle carriers tienen una altura de 15 metros, pesan 73 toneladas y tienen una capacidad para transportar hasta 60 toneladas. Apilan contenedores en hasta tres alturas, y tendrán una velocidad máxima de 15 km/hora.
De este modo, se unirán a las 17 straddle carriers híbridas presentadas el pasado mayo, que buscaban cumplir con el objetivo de descarbonizar las operativas portuarias, así como sustituir a las grúas pórtico más antiguas de la terminal.
Cuando APM Terminals puso en marcha su programa piloto global de electrificación, Barcelona fue una de las cinco terminales seleccionadas para participar.
