Análisis de los procedimientos para las concesiones portuarias en la última de las reuniones sobre la modificación de la Ley de Puertos

El pasado miércoles 13 de octubre tuvo lugar la última reunión de los integrantes del grupo de trabajo de Asuntos económicos y jurídicos no laborales de ANESCO con el despacho de abogados contratado para la elaboración de propuestas para la modificación del Texto Refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante (TRLPEMM).

En este encuentro se analizaron los procedimientos de otorgamiento y prórroga de las concesiones portuarias. En este sentido, ANESCO aboga por una mayor flexibilidad en la determinación de los plazos concesionales, así como una mayor claridad en los procesos de otorgamiento de las concesiones.

Con esta reunión concluyó la ronda de contactos iniciada el pasado 30 de septiembre con un encuentro en el que se abordaron las posibles modificaciones, exenciones, bonificaciones o reducciones a las tasas de actividad y de ocupación. Cabe recordar que ANESCO insiste en la necesidad de revisar el tipo de gravamen de la tasa de ocupación sobre el dominio público portuario a las terminales para incrementar la competitividad.

Las tarifas máximas y la estructura tarifaria fueron abordadas en una reunión posterior celebrada el 7 de octubre. En este sentido, ANESCO defiende la eliminación de tarifas máximas para los prestadores de servicios, en cumplimiento del Reglamento Europeo de servicios portuarios y para permitir el libre funcionamiento del mercado.

En estos momentos, el despacho de abogados contratado está recopilando las propuestas que han surgido durante las diferentes sesiones para, una vez compiladas, remitirlas de nuevo a los miembros del grupo de trabajo de Asuntos económicos y jurídicos no laborales para su revisión y elaboración de propuesta definitiva.

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